18番ホールと1番ホールのあいだで

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ノースショア カントリークラブ 

今週は茨城の ノースショア カントリークラブ でラウンドしてきました。

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曇っていてそれほど暑くなくちょうどいいラウンド日和でした。

これくらいだとラウンド後もグッタリせず体調的にはちょうどいいのですが・・・・・
 (先週のラウンドした翌日から2日間、会社休んじゃった♪ ウフ )

去年の11月以来でしたが、何とか前回(86の32)くらいを目標にスタート。

1番でおはようバーディならぬおはようパーでスタート。4番まで2オーバーで調子いいっす。

先週は最初の3ホールが雑になりすぎていたのでうまく切り抜けた感がプンプン。

5番で素ダボが来てしまいましたが、その後はほぼボギーペースで44の17パットで終了!

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   お昼は「鴨南蛮うどんのセット」 うどんが乾麺でチミっと残念っす。

後半は前回同様出だしの3ホールでダボ、トリ、ダボでカウンターパァーンチ!

なかなかパーも取れず16番のロング、18番ミドルのみ。

結局48の16パット、計92の33パットで終了でした。

2014-06-03 ノースショアカントリークラブ


IMG_2169.jpg


今日はラウンド前にスコアカードに○印つけてみました。
”○印とは何ぞや?”
パーが取れそうなホールに○で印をつけてみたのです。

例えばショートホールは150yd以内、
ミドルは360yd以内、ロングは500yd以内で、かつHDCPの大きいホール(12~18)をチョイスして、
○印を書き込みます。

それを当てはめて、今日の場合はOUTが3つ、INが4つもあります。
結果はOUTで1つ、INでは1つもパーが取れていないのであります。
18ホール中、3分の1パーが取れれば占めたものなんですが・・・・・。


反省点も数多く、ドライバーがいつになく右へ左へ散らばってしまいました。

ラウンド中グリップをアレコレ微調整したり挙句の果てはベースボールグリップを試してみたり。

14ホールで2つ3つくらいしかフェアウェイに行かなかったしね~。

えぇ、おかげでラフの練習は存分に出来ましたからw 

インパクト直後にキチンと手首返さないとシャンクするのも覚えられたし。

悪いなりになんとか出来たような気がします。


次回はまた来週、2回目の月例でキバってきます!

iikuni.jpg

Comment

Name - あきぞぉ  

Title - 

>やまさま。
  ○印、自分の力量でつけられますから、
  ラウンド前に付けておくと気合が入ります~。
  パーでなくても大叩きしなさそうです。
2014.06.05 Thu 21:04
Edit | Reply |  

Name - やま  

Title - 

ラウンドお疲れ様です。
おはようパーでも、よいスタートです。
パーをとれそうなホールを決めるのもいいですね!
私なら、150Y以内のショートは確実にパーを狙ってますが、なかなかできません。
2014.06.04 Wed 21:52
Edit | Reply |  

Name - あきぞぉ  

Title - 

>まめたろうさま。
  ホントにラフがキツいとやっかいですね~。
  おまけにダルマ落しにも気をつけないと・・・・。
  ウッドやUTはともかくアイアンでのラフからは、
  ボールの行き先が不安です。

  バッグも欲しいけれど優先順位は飛距離です。
  今コチョコチョ下調べしとります。


>コリスさま。
  ドライバーがだんだんとオーバースペックかなぁと。
  昨日はつくづく考えさせられましたね~。
  (まぁ打ち方がマズいだけなんですけどね)
  もう少し研究がたりませんね。

2014.06.04 Wed 21:07
Edit | Reply |  

Name - コリス  

Title - 

こんばんは! ラウンドお疲れ様です。

これからの季節、ドライバーがフェアウェイキープ
出来るかが大切になってきますよねー
ラフは難しいです。

前半の感じから行くと目標クリアかと思われましたが
惜しかったですね。それでも大きく崩れたりはしてないので
次の月例の結果が楽しみです。
頑張ってください!

僕は明日ラウンドですが・・雨かも?
2014.06.03 Tue 22:40
Edit | Reply |  

Name - まめたろう  

Title - 

こんばんわ~

ラウンドお疲れ様でした。
そろそろラフも元気に成長して難しくなってきましたよね。ドライバー曲がっちゃうと大変・・・・だということは、先週のラウンドで私もしっかり思い知らされております(汗)

こうなったらドライバーとキャディバッグ、両方一気にいっちゃいましょう、と提案してみます(笑)
2014.06.03 Tue 22:01
Edit | Reply |  

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